寶駕租車創(chuàng)始人、CEO李如彬說，已經(jīng)研發(fā)出國內(nèi)首個(gè)共享汽車“電子鑰匙”。通過連接汽車的OBD接口，承載“電子鑰匙”功能的寶駕智能盒子可以讓汽車實(shí)現(xiàn)無鑰匙遠(yuǎn)距離操作，使用寶駕租車的手機(jī)APP就可以完成汽車的鳴笛、開車門、鎖車等功能。

吳瓊：

【N年前拿到證券金融碩士文憑，從事過證券投資與咨詢，擔(dān)任過集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展研究部主任助理。抱著為讀者挖掘財(cái)經(jīng)價(jià)值的心愿，在財(cái)經(jīng)媒體扎下根。目前擔(dān)任上海證券報(bào)首席記者】

車閑置著也能掙錢，還不需要你去處理借車交鑰匙、還車取鑰匙之類的瑣事。好比，你的車變成了自動(dòng)掙錢的工具。只要他閑著，只要你愿意出借(手機(jī)、電腦上操作一下)，他回來時(shí)，你的賬戶里不久就會(huì)進(jìn)來一筆錢。

我這么一描述，十有八九會(huì)被人潑涼水，“別做夢了”!好比租房子吧，房主不去，中介得去吧，不然咋交鑰匙?汽車也一樣，只要從事干租業(yè)務(wù)(只租車，不帶司機(jī))，就涉及借還車、取還鑰匙。車主當(dāng)然得和租車人能見個(gè)面、辦個(gè)交接什么的。但這一來二去，就得互相湊時(shí)間，挺折騰人的。

被他潑水，絕對是一種幸福!

不過，這種懶人掙錢法，現(xiàn)在已經(jīng)不是做夢了!科技進(jìn)步，就是為懶人服務(wù)的。你的時(shí)間留著干點(diǎn)更有意義的事，錢也一樣到你帳戶里。

想知道誰這么貼心嗎?

北京一家租車公司——寶駕租車。實(shí)現(xiàn)這一切，依靠科技武器。寶駕租車創(chuàng)始人、CEO李如彬說，已經(jīng)研發(fā)出國內(nèi)首個(gè)共享汽車“電子鑰匙”。通過連接汽車的OBD接口，承載“電子鑰匙”功能的寶駕智能盒子可以讓汽車實(shí)現(xiàn)無鑰匙遠(yuǎn)距離操作，使用寶駕租車的手機(jī)APP就可以完成汽車的鳴笛、開車門、鎖車等功能。

配合使用寶駕智能盒，車主可進(jìn)行監(jiān)控，了解車輛位置、監(jiān)控車輛的行駛情況以及駕駛?cè)说鸟{駛情況。一旦租客未經(jīng)批準(zhǔn)駛出了約定行駛范圍，或車輛出現(xiàn)異常時(shí)，車主和平臺(tái)均可收到即時(shí)提醒。李如彬說：“這既保證的安全性，又節(jié)約了租客和出租方的時(shí)間。租客在線辦理完租車手續(xù)后，直接通過內(nèi)置在寶駕租車手機(jī)APP里的用‘電子鑰匙’功能即可實(shí)現(xiàn)取車還車。整個(gè)過程只要幾分鐘。”

接下來，是提問時(shí)間。

異議一：同事（一個(gè)帶娃的媽媽）聽說這故事后，想問李如彬“為什么車主要知道車的位置呢？這多隱私的事。寶駕租車知道車的位置，車主只要知道車在約定行駛范圍就行了。一旦過了這個(gè)約定范圍，車主和平臺(tái)都可以收到提醒。”

嗨，李如彬，你咋看這個(gè)問題?

hi!看這里看這里!

異議二：電子鑰匙聽起來大體還不錯(cuò)。不過，但寶駕租車這公司確實(shí)沒咋聽說過。靠譜嗎？

靠不靠譜看兩樣。

第一，

寶駕租車的創(chuàng)始人——李如彬，可聽說過?或者，聽說過58同城的創(chuàng)始人姚勁波嗎?

李如彬和姚勁波是好朋友，姚勁波是李如彬上一次創(chuàng)業(yè)的投資人。2001年，24歲的李如彬創(chuàng)辦了學(xué)大教育，向兩個(gè)朋友借了錢(金鑫、姚勁波)，金鑫后來加入了學(xué)大教育，姚勁波則選擇當(dāng)當(dāng)智囊、自己創(chuàng)業(yè)。

至于學(xué)大教育，在苦苦掙扎了數(shù)年、實(shí)現(xiàn)盈利;2007年，學(xué)大教育獲得鼎暉創(chuàng)投的風(fēng)險(xiǎn)投資;2010年，學(xué)大教育在美國紐交所掛牌上市。

第二，

在汽車租賃圈中，寶駕租車算得上最迅速拿到天使投資的一個(gè)。從成立到拿到投資，只花了約2個(gè)月。

2014年3月，寶駕租車在北京成立;5月16日，寶駕租車正式上線，試圖運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合城市中大量的私家車閑置資源，在閑置的私家車資源和用車需求間搭建橋梁;上線一周后，寶駕租車拿到天使投資。有消息稱，天使投資達(dá)500萬美元。

這樣神速的投資，自然和學(xué)大教育成功上市有關(guān)。一個(gè)經(jīng)歷過上一輪互聯(lián)網(wǎng)泡沫，一個(gè)依靠自我經(jīng)營實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)創(chuàng)始人，在融資時(shí)能獲得不少加分。

異議三：競爭這么激烈，寶駕租車能走多遠(yuǎn)？

李如彬的夢很大。否則，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由后，李如彬不必一邊當(dāng)學(xué)大教育的董事長，一邊再創(chuàng)業(yè)呢?

夢總有因，因是什么?其實(shí)是——受刺激了。好朋友(JI YOU)姚勁波太成功了，58同城上市前大家估值可能10多億美元，沒想到去年11月登陸紐交所時(shí)市值16.5 億美元，如今最高已經(jīng)奔到40多億美元了。李如彬希望找到另一個(gè)有機(jī)會(huì)的市場，向姚勁波靠攏。

有木有看過《白日夢想家》這部片子?很接地氣!

私家車租賃市場，和10多年的家教市場相同。同樣處于行業(yè)散亂、不夠標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量參差不齊，同樣市場需求興旺。尤其是P2P租賃公司，可以比一嗨汽車這樣的傳統(tǒng)汽車租賃公司節(jié)約80%的找車、租車時(shí)間，節(jié)約近30%的租車成本。只要P2P汽車租賃公司能保證車輛的安全，就會(huì)迎來巨大的市場需求。因此，李如彬希望像當(dāng)年整合家教資源一樣，用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)去整合私家車租賃市場?

異議四：寶駕租車，哪里能找到？

雖然最早起步于北京，寶駕租車圈地速度還挺快。據(jù)稱，寶駕租車已經(jīng)進(jìn)入北京、上海、廣州、深圳、長沙等大型城市，簽約的私家車超過千輛。

哪里需要寶駕租車?哪里還需要啟動(dòng)電子鑰匙租車業(yè)務(wù)的，趕緊和李如彬提建議吧。